昆明軌道交通首期工程包括1號線一、二期和2號線一期，共計(jì)12座車站13個區(qū)間和1個出入站，線路全長42公里。我集團(tuán)承擔(dān)了上述線路的第三方監(jiān)測，實(shí)施過程中，采用先進(jìn)測量儀器、自動化方法和其他綜合手段對支護(hù)樁頂水平和垂直位移、支護(hù)樁體水平位移、立柱結(jié)構(gòu)水平和垂直位移、支撐軸力、錨桿拉力、地表沉降、土體深層水平位移、坑底回彈和地下水位等進(jìn)行全方位監(jiān)測。準(zhǔn)確及時的監(jiān)測，指導(dǎo)基坑及隧道開挖的支護(hù),及時采取應(yīng)急措施，減少基坑周邊水土流失，避免或減輕破壞性的后果，達(dá)到了預(yù)期的成果，完成了立項(xiàng)目標(biāo)，也取得了較大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

該項(xiàng)目獲2018中國地理信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀工程金獎。