深勘集團(tuán)于2000年成立環(huán)境地質(zhì)專(zhuān)業(yè)公司，主要開(kāi)展在城市建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)等過(guò)程中所產(chǎn)生的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題的調(diào)查和防治工作。深勘集團(tuán)也是深圳市乃至廣東省最早一批申請(qǐng)、具備從事地質(zhì)災(zāi)害防治危險(xiǎn)性評(píng)估、勘查、設(shè)計(jì)和施工四個(gè)甲級(jí)資質(zhì)的單位之一。

       深勘集團(tuán)環(huán)境地質(zhì)公司成立以來(lái)，參與完成了各項(xiàng)區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害普查、水工環(huán)地質(zhì)調(diào)查以及危險(xiǎn)邊坡和建筑擋墻調(diào)查、巡查項(xiàng)目100余項(xiàng)；完成民用及公用建筑、交通及市政工程、能源、環(huán)保及教育衛(wèi)生等各類(lèi)工程地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估項(xiàng)目約500項(xiàng)；地質(zhì)災(zāi)害防治勘查、設(shè)計(jì)及施工類(lèi)項(xiàng)目700余項(xiàng)。深勘集團(tuán)環(huán)境地質(zhì)公司還積極承擔(dān)了全市范圍內(nèi)的應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)，如龍崗區(qū)布吉木棉灣滑坡?lián)岆U(xiǎn)救災(zāi)、羅湖區(qū)蓮塘徑肚滑坡應(yīng)急搶險(xiǎn)、下坪固體廢棄物填埋場(chǎng)滑坡、羅湖區(qū)景億山莊滑坡、深圳航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校滑坡、龍崗區(qū)同樂(lè)水流田巖溶塌陷、深圳光明新區(qū)渣土受納場(chǎng)“12.20”重大滑坡事故等應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，為此受到政府相關(guān)部門(mén)的多次表?yè)P(yáng)和嘉獎(jiǎng)。

       隨著深圳市地質(zhì)災(zāi)害及危險(xiǎn)邊坡的防治逐漸從大規(guī)模治理轉(zhuǎn)變?yōu)榫S護(hù)管養(yǎng)、監(jiān)測(cè)及生態(tài)修復(fù)，同時(shí)城市道路地面坍塌隱患日漸突出等新的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題出現(xiàn)，深勘集團(tuán)環(huán)境地質(zhì)公司積極響應(yīng)市場(chǎng)主體需求的變化，在生態(tài)修復(fù)、地質(zhì)災(zāi)害及危險(xiǎn)邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、城市道路地面坍塌隱患檢測(cè)等方面積極參與，在這些新的領(lǐng)域都有典型項(xiàng)目正處于實(shí)施當(dāng)中。

       深勘集團(tuán)環(huán)境地質(zhì)公司通過(guò)歷年來(lái)各類(lèi)型工程項(xiàng)目的實(shí)踐積累，培養(yǎng)了大批環(huán)境地質(zhì)領(lǐng)域方面的專(zhuān)家型人才，代表集團(tuán)參編了深圳市《邊坡工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)地面坍塌隱患技術(shù)規(guī)范》。

       未來(lái)，深勘集團(tuán)環(huán)境地質(zhì)公司將緊隨著國(guó)家大灣區(qū)戰(zhàn)略部署，立足于深圳地區(qū)以更廣闊的視野走出去，服務(wù)于大灣區(qū)城市建設(shè)，為灣區(qū)城市的防災(zāi)減災(zāi)工作貢獻(xiàn)力量，助力幸福家園！

       環(huán)境與地質(zhì)專(zhuān)業(yè) | 經(jīng)典項(xiàng)目介紹

       深圳市大鵬半島國(guó)家地質(zhì)公園申報(bào)

       深圳市大鵬國(guó)家地質(zhì)公園總面積約150平方公里，地質(zhì)公園內(nèi)地質(zhì)遺跡景觀資源豐富、類(lèi)型多樣，密集度高，具有多期次火山噴發(fā)作用形成的地質(zhì)遺跡和典型海岸地貌景觀，我集團(tuán)進(jìn)行了項(xiàng)目綜合地質(zhì)調(diào)查基礎(chǔ)、地質(zhì)公園規(guī)劃和申報(bào)材料的編制工作，為大鵬半島地質(zhì)公園進(jìn)入國(guó)家地質(zhì)公園名錄的主要申報(bào)和實(shí)施單位，最后該項(xiàng)目順利通過(guò)了國(guó)土資源部評(píng)審并獲得一致好評(píng)。

       深圳市外環(huán)高速公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估

       深圳市外環(huán)高速公路路線全長(zhǎng)93.31km，全線共設(shè)橋梁66座，其中特大橋 4 座，大橋45 座，中小橋 17座；全線中短隧道6座，長(zhǎng)隧道1座。深勘集團(tuán)承擔(dān)該項(xiàng)目地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估工作，評(píng)估等級(jí)為一級(jí)。通過(guò)開(kāi)展地質(zhì)測(cè)繪、鉆探等地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查工作，查明了擬建公路場(chǎng)地的地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀發(fā)育情況，并對(duì)可能引發(fā)或加劇的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行了預(yù)測(cè)評(píng)估，對(duì)建設(shè)用地的適宜性進(jìn)行了評(píng)價(jià)，將沿線場(chǎng)地進(jìn)行了危險(xiǎn)性分區(qū)，提出了有效的防治建議。

       該項(xiàng)目獲全國(guó)優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)獎(jiǎng)－城市勘測(cè)工程三等獎(jiǎng)。

       坪山河流域（六聯(lián)-竹坑片區(qū)）地下空間地質(zhì)環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查與評(píng)價(jià)規(guī)劃

       通過(guò)對(duì)坪山河流域（六聯(lián)－竹坑片區(qū)）地質(zhì)、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件的調(diào)查，開(kāi)展巖溶調(diào)查與評(píng)價(jià)、地下水環(huán)境調(diào)查與評(píng)價(jià)、地下空間調(diào)查、適宜性評(píng)價(jià)與開(kāi)發(fā)保護(hù)等專(zhuān)項(xiàng)課題，正確評(píng)估坪山河流域（六聯(lián)－竹坑片區(qū)）地下空間地質(zhì)環(huán)境，為坪山河流域城市規(guī)劃、建設(shè)等行政管理工作提供地下空間開(kāi)發(fā)依據(jù)，同時(shí)也為坪山河流域各項(xiàng)規(guī)劃，對(duì)坪山河流域地下空間資源的調(diào)研和評(píng)估提供地質(zhì)環(huán)境依據(jù)。

       該項(xiàng)目獲廣東省優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)獎(jiǎng)－城市勘測(cè)工程一等獎(jiǎng)。

       深圳市海水入侵地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查與防治對(duì)策研究

       深圳市海岸線總長(zhǎng)257.3km，海岸類(lèi)型多樣，海岸線的地貌及地質(zhì)條件復(fù)雜多樣，深勘集團(tuán)通過(guò)綜合地質(zhì)水文地質(zhì)測(cè)繪、物探、水文地質(zhì)鉆探及試驗(yàn)、室內(nèi)試驗(yàn)分析、穩(wěn)定同位素研究、水文地質(zhì)監(jiān)測(cè)及數(shù)值模擬分析等多種方法查明深圳市海水入侵地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀，預(yù)測(cè)海水入侵的發(fā)展區(qū)域，研究并提出了防治對(duì)策。項(xiàng)目揭示了深圳海水入侵的發(fā)生機(jī)理，建立海岸帶地下水演化模型，預(yù)測(cè)海水入侵發(fā)展趨勢(shì)，為科學(xué)進(jìn)行海岸帶開(kāi)發(fā)建設(shè)及海水入侵防治提供理論依據(jù)；建立了海岸帶地下水長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，適時(shí)監(jiān)控海水入侵過(guò)程，為海岸帶地下水資源管理和工程建設(shè)提供數(shù)據(jù)支持；建立了海水入侵地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)庫(kù)和信息管理系統(tǒng)，以及基于GIS的海水入侵地質(zhì)災(zāi)害趨勢(shì)預(yù)測(cè)和災(zāi)情評(píng)估系統(tǒng)，為海水入侵地質(zhì)災(zāi)害防治和城市發(fā)展規(guī)劃提供數(shù)據(jù)和分析研究平臺(tái)。

       該研究獲深圳市優(yōu)秀地質(zhì)成果獎(jiǎng)。

       深圳市東部沿海高速公路-蓮塘至鹽田段梧桐山道立交路塹邊坡地質(zhì)災(zāi)害治理工程勘察、設(shè)計(jì)

       深圳市鹽田區(qū)梧桐山道立交是深鹽路、東部沿海高速公路及鹽排高速公路的互通式立交工程，開(kāi)挖形成全長(zhǎng)約1100m，坡高19～96m?？辈椴捎闷矫婀こ痰刭|(zhì)測(cè)繪和調(diào)查、鉆探取樣及原位測(cè)試、淺層地震、室內(nèi)巖土試驗(yàn)相結(jié)合的綜合勘查方法，查明了工程治理范圍內(nèi)的巖土體結(jié)構(gòu)、構(gòu)造特征、巖石和土的物理力學(xué)性質(zhì)、水文地質(zhì)特征、地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育情況；提出防治工程設(shè)計(jì)參數(shù)，以及適宜的防治方案和建議。針對(duì)現(xiàn)狀邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn)，分別采用鋼筋混凝土抗滑樁、毛石混凝土擋土墻、鋼筋混凝土格構(gòu)梁+錨桿、柔性防護(hù)網(wǎng)+錨桿等單獨(dú)或組合支護(hù)方式。邊坡運(yùn)用了最新的實(shí)景復(fù)制技術(shù)（高清晰激光掃描技術(shù)），通過(guò)實(shí)地連續(xù)掃描，精確定位和統(tǒng)計(jì)整個(gè)坡面需要支護(hù)的破碎區(qū)位置坐標(biāo)、面積，極大地縮短了施工工期和節(jié)約了工程造價(jià)，并取得良好效果。

       該項(xiàng)目獲廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)優(yōu)秀項(xiàng)目三等獎(jiǎng)。

       道路地面坍塌探測(cè)評(píng)估及市政排水管涵安全隱患排查

       道路地面坍塌探測(cè)主要采用車(chē)載三維探地雷達(dá)對(duì)道路進(jìn)行探測(cè)，采用便攜式探地雷達(dá)、瑞雷面波法（輔助）技術(shù)復(fù)核，檢測(cè)隱患點(diǎn)范圍大小及鄰近周邊地下土層是否存在空洞、土體疏松、路基脫空等地面坍塌隱患，對(duì)地下空洞隱患、土體疏松和脫空隱患進(jìn)行鉆探巖質(zhì)，并提出相應(yīng)的處理建議及措施。市政排水管涵安全隱患排查主要工作內(nèi)容包括排水管網(wǎng)資料的整編、排水管網(wǎng)外部隱患檢測(cè)（物探、地面調(diào)查）、排水管網(wǎng)內(nèi)部隱患檢測(cè)（QV/CCTV），對(duì)外部或內(nèi)部排查異常點(diǎn)，采用物探或QV方法復(fù)核驗(yàn)證。最終完成排水管網(wǎng)評(píng)估，排查成果匯總，對(duì)管網(wǎng)隱患危害程度進(jìn)行分類(lèi)評(píng)估，提出處理措施和監(jiān)測(cè)建議。

       已封場(chǎng)渣土場(chǎng)自動(dòng)化檢測(cè)（龍華區(qū)田心石場(chǎng)邊坡自動(dòng)化監(jiān)測(cè)）系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目

       龍華區(qū)田心石場(chǎng)位于龍華區(qū)觀瀾街道石皮山隧道西側(cè)，場(chǎng)區(qū)占地面積約18.5萬(wàn)m2，受納場(chǎng)邊坡最大高差約50m。該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和無(wú)線傳感器監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)平臺(tái)，包含基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、GIS展示、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)管理、監(jiān)測(cè)預(yù)警等功能模塊。通過(guò)對(duì)邊坡地表位移、深部位移、地下水位、滲壓、降雨信息等物理量進(jìn)行全方位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，將采集的各項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行臄?shù)據(jù)服務(wù)器，基于多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)、預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)模型，及時(shí)捕捉災(zāi)害發(fā)生的前兆信息。實(shí)現(xiàn)了對(duì)已封渣土場(chǎng)的精細(xì)化和智能化監(jiān)測(cè)管理，可對(duì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)長(zhǎng)期有效的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和及時(shí)預(yù)警。

       重20160332邊坡穩(wěn)定性預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)及垮塌控制技術(shù)研究

       該項(xiàng)目為深圳市科技創(chuàng)新委員會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)（深發(fā)改【2016】808號(hào)）的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，深圳市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金資助項(xiàng)目。該項(xiàng)目針對(duì)渣土邊坡的特點(diǎn)和失穩(wěn)破壞機(jī)理進(jìn)行研究，開(kāi)展渣土邊坡監(jiān)測(cè)智能化研究，選擇典型的渣土場(chǎng)進(jìn)行研究分析，提出與之相適應(yīng)的監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)手段，建立渣土場(chǎng)邊坡遠(yuǎn)程自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可及時(shí)有效的監(jiān)控邊坡的安全狀況并進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào)。

       該項(xiàng)目授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利4項(xiàng)，發(fā)表中文核心期刊、IE及國(guó)際SCI論文共十余篇。

       深圳光明新區(qū)渣土受納場(chǎng)“12.20”特別重大滑坡事故搶險(xiǎn)

       2015年12月20日，廣東深圳市光明新區(qū)鳳凰社區(qū)恒泰裕工業(yè)園南側(cè)渣土受納場(chǎng)發(fā)生滑坡事故，共造成33棟建筑物被掩埋或不同程度損壞，覆蓋面積約38萬(wàn)平方米。深勘集團(tuán)作為應(yīng)急技術(shù)咨詢單位，參與了滑坡?lián)岆U(xiǎn)咨詢、原始山體調(diào)查、滑坡體測(cè)量、勘察、余泥渣土受納場(chǎng)調(diào)查評(píng)估等相關(guān)工作，為現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援和國(guó)務(wù)院調(diào)查組技術(shù)專(zhuān)家對(duì)滑坡原因分析提供了可靠數(shù)據(jù)和科學(xué)依據(jù)。調(diào)查組對(duì)我們積極參與救援的態(tài)度及強(qiáng)有力的技術(shù)支持給予了高度認(rèn)可，市領(lǐng)導(dǎo)及國(guó)務(wù)院專(zhuān)家組對(duì)我們規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和質(zhì)量報(bào)告也給與了最高評(píng)價(jià)。

       深圳市下坪固體廢棄物填埋場(chǎng)邊坡治理?yè)岆U(xiǎn)救災(zāi)工程施工

       該項(xiàng)目位于深圳市下坪固體廢棄物填埋場(chǎng)內(nèi)，本工程屬于應(yīng)急搶險(xiǎn)工程，治理邊坡有16個(gè)，部分已發(fā)生滑坡地質(zhì)災(zāi)害，其余邊坡存在較高發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。邊坡治理面積約4.7萬(wàn)平方米，工程總造價(jià)1.06億。邊坡類(lèi)型為巖土質(zhì)邊坡，支護(hù)類(lèi)型多樣且齊全，主要采用錨桿（錨索）+格構(gòu)梁、人工挖孔樁、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、擋土墻等支護(hù)結(jié)構(gòu)，確保邊坡安全穩(wěn)定，消除了場(chǎng)地滲濾液池、機(jī)修廠及污水處理廠周邊的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，保障周邊管線、滲濾液池、機(jī)修廠及污水處理廠的安全。